現代IONIQ 6 于今年早些時候首次亮相，該車將于明年春季登陸美國。今天在洛杉磯車展上的揭幕包括有關即將在美國上市的車型的大量細節。
首先，現代 IONIQ 6 提供了一些令人印象深刻的技術規格。該轎車具有單電機后輪驅動和雙電機全輪驅動兩個版本可選。采用單電機后輪驅動裝置的車型可產生可觀的 225 馬力和 258 磅英尺的扭矩。使用 IONIQ 6 的可選全輪驅動系統時，可以獲得 320 馬力和 446 磅英尺的扭矩。0-100公里/小時加速時間僅需5秒。
兩種動力傳動系統均由 77.4kWh 電池供電，續航里程可達 340 英里（約547公里）。18 分鐘即可將電量從 10% 充電到 80%。不管，在其他市場銷售的較小的 53kWh 電池將不會在美國上市。另外，現代汽車沒有公布廠商建議零售價。
除了動力傳動系統之外，IONIQ 6 還具有無數的功能，例如車輛裝載能力、無線更新，以及遍布整個機艙的眾多充電端口。
現代 IONIQ 6 與 IONIQ 5具有幾乎相同的規格，因為這兩款車都建立在相同的“E-GMP”平臺上。然而，隨著 IONIQ 6 改進的空氣動力學特性（阻力系數為 0.22），客戶可以使用相同的電池系統而獲得更大的續航里程。
雖然令人印象深刻，但車輛的規格并不是今天揭幕的重點。現代重點介紹了新車的眾多設計元素以及它們如何影響乘員的體驗。“我們希望我們的汽車始終在情感層面與客戶建立聯系，”現代設計中心執行副總裁兼負責人 SangYup Lee 說。
現代汽車特別概述了新車內顯著的腿部空間和寬度。車身面板經過壓縮以提供最大的內部空間，而環境照明系統的加持使本已寬敞的機艙感覺更加寬敞。值得一提的是，燈光可以設置為隨著車輛加速和減速而變亮和變暗，進一步增強速度感。
燈光也是 IONIQ 6 外觀設計的重點。現代汽車使用方形燈創造了一種獨特的設計語言，最突出的是 IONIQ 6 和 IONIQ 5 的前燈和尾燈。這些現代汽車所稱的“像素”被添加到現代 IONIQ 6功能性后翼的頂部，甚至作為駕駛員關注的U/I元素的一部分。
最后，現代汽車強調了其設計的可持續性重點。該公司不僅致力于使用“對地球友好的材料”，而且還強調空氣動力學形狀增加了產品的可持續性，幫助消費者減少充電次數并在運輸過程中使用更少的能源。
現代汽車北美公司總裁兼首席執行官何塞·穆尼奧斯 (José Muoz) 在總結發言中表示：“ IONIQ 6 符合許多車主所期望的形象、效率和運動性。IONIQ 6 及其內部空間、電池選項、充電速度和全輪驅動能力將超出客戶的預期。”
