此前，京東物流從全國調集的首批1000余名快遞小哥已全部抵達北京，定向增援北京市內的快遞配送等工作。首批快遞小哥來自上海、廣東、陜西、湖南、福建、四川、云南、黑龍江、海南等全國16個省市，通過自愿報名方式，在24小時內集合并陸續抵達北京。
據了解，為進一步提高末端配送效率，京東物流開啟“夜派”模式，延長夜間派件時長，并在訂單派送過程中啟用了優先派送機制，確保醫藥、防疫物資、母嬰、生鮮等訂單實現優先配送，以及重點區域、急救藥品與重要民生物資的高效及時配送。
在北京常態化運營的約100臺智能快遞車也持續發揮作用，不僅可以為社區提供無接觸配送服務，還在社區與快遞站點之間起到了接駁的作用。智能快遞車還與京東健康合作，為居民提供了藥品夜間配送服務。
對于運力調配情況，馬偉介紹，“我們抽調配送人員，會考慮當地配送等壓力，也會通過內部數據觀測進行安排，調動壓力比較小的地區配送人員。此外本次支援采用自愿報名的原則，如果小哥所在區域壓力太大，也不會報名。”
值得一提的是，北京順豐速運有限公司副總經理姚宏旭表示，“在北京市發改委等部門協助推進下，北京順豐6處樞紐型轉運中心和近400處末端網點恢復正常運營，一線快遞員上崗率已達85%，為全面復工復產奠定了堅實的基礎。”
姚宏旭介紹，目前北京順豐已經處理完成“雙十二”的業務高峰。應對年底業務高峰，順豐也未雨綢繆。“順豐一個月前開始儲備配送人員。目前掌握的數據，從收派端到中轉環節，北京順豐已經提前儲備了將近6000人的隊伍。”
