2月1日消息：馬士基近日公布了新的東南亞至澳大利亞網絡，旨在提高該地區調度可靠性并增強供應鏈彈性。這個新網絡將客戶和他們的需求放在首位，將擴大港口覆蓋范圍，并提供更好的保護以防止擁塞和中斷。新網絡下的首批航行定于2023年3月進行。

　　據了解，該網絡的配置經過了仔細的審查，吸取了客戶的意見，并體現了馬士基對持續改進的承諾。它的靈感來自輪轂和輻條模型，類似于一個自行車車輪，其交付路線(輻條)集中在一個輪轂上。該網絡將由三種服務的16艘船組成，以最大限度地減少重疊，同時提供盡可能好的覆蓋范圍。

　　同時，構成新網絡的三項服務將通過新加坡和馬來西亞的丹戎帕拉帕斯港口，將澳大利亞的五個主要港口：阿德萊德、布里斯班、弗里曼特爾、墨爾本和悉尼連接到世界各地。它們是Greater Australia Connect(GAC)、East Australia Connect(EAC)和Western Australia Connect(WAC)。

　　此外，新服務將取代Cobra和Komodo服務，并將確保與主要國際服務的關鍵連接得以維持。它們簡化并連接了客戶的端到端供應鏈，同時也為澳大利亞的國際和國內貨運連接提供了面向未來的保障。

　　馬士基大洋洲出口主管My Therese Blank表示，“海洋運輸是澳大利亞經濟的關鍵，我們非常高興能為我們的客戶帶來改進的供應鏈解決方案。隨著我們新的澳大利亞/東南亞網絡的推出，我們將恢復澳大利亞客戶供應鏈的可靠性和靈活性。我們的新網絡還提供優越的澳大利亞沿海連接，為我們在澳大利亞的客戶提供國內貿易路線和多式聯運選擇。”

　　值得一提的是，馬士基官方日前發文宣布全新上線“馬士基微信小程序”，旨在為客戶提供優化便捷的手機端體驗，助力用戶隨時查詢即時運單信息，輕松掌握預計到達日期及訂單當前狀態，還可以精確查詢到每一個運輸中的集裝箱。