八達通營業及市務總監李玉兒透露，八達通全國通卡(一卡通)已踏入最后測試階段，預計第二季可推出，屆時只需一張實體卡，便可在全國逾300個已加入互聯互通的城市乘搭鐵路或巴士，不過首階段暫未能在澳門使用。此外受制式所限，該卡不能轉移至手機APP。
李玉兒提到，八達通APP的銀聯二維碼功能無需預先申請，可隨時隨地開通，實時接入內地共3000萬個支付點，且不必綁定內地手機號碼，可通過八達通錢包的余額付款。談及八達通如何與支付寶及微信支付競爭，她表示，八達通APP已有逾200萬名用戶，認受性日漸提升，且銀聯在內地滲透率高。
近年來，香港八達通APP的普及率大幅提升，自2020年6月推出后，目前已有逾兩成本地用戶已開通，消費金額更較實體卡用戶高出50%。不過內地旅客在港逗留時間有限，占八達通的業務比例并不高，消費金額遠不及港人，每次來港平均消費約為500元內。
面向內地旅客方面，李玉兒表示，八達通已推出旅客版APP，蘋果及華為手機皆可下載，下載后可立即開通，無需再到線下門市購買實體八達通、充值及退款。
該APP不采用實名制，旅客在首次下載后只需要選擇地區，并連接支付功能，無需提供個人資料，便可使用非香港發出的萬事達、銀聯或Visa信用卡，隨時隨地在港充值，儲值金額與港版相同為3000元。
據悉，八達通旅客版APP早在2020年12月就已推出，但因疫情影響旅客減少，近期才再度推廣。李玉兒透露，自香港開關后，下載量相比去年底增急三倍，預期未來將繼續錄得增長。目前，八達通正計劃在內地的小紅書等媒體渠道宣傳，并在各個口岸、機場及高鐵站內投放廣告提醒旅客下載。李玉兒表示，考慮與旅發局合作向旅客推廣該八達通APP。
