基于對滴滴出行的多維度分析，李易不認同滴滴出行就是“中國分享經濟最佳樣本”，如果說滴滴出行不能代表“中國分享經濟最佳樣本”，那么，在李易心目中，誰會是“中國分享經濟最佳樣本”?

　　他的答案是——途家。

　　以下是他的具體分析與觀點——

　　因為在我個人看來，這個立足中國面向全球的公寓民宿在線預訂平臺，借助互聯網的力量已“接近成功”的實現了“分享經濟”的理想：閑置資源的持續分享、供需兩側的互惠互利、人類的自我解放以及地球的綠色環保。

　　當然，鑒于途家的知名度遠遠無法和滴滴相提并論，所以，下面有必要先對途家進行一些簡單的科普。

　　2001年夏季，幾個中國小伙伴相約去夏威夷度假，其中一位“土豪”選擇了希爾頓酒店單住，另外幾位“白領”則選擇了一家度假式公寓合住。剛剛落腳，戲劇性的故事發生了，震驚世界的“9·11”突如其來，全美所有機場緊急關閉，這幾個中國小伙伴不得不滯留夏威夷。希爾頓一天房費170美金，洗件衣服10美金;度假式公寓一天房費45美金，幾個人合住分攤下來每個人也就是一天10美金，并且還能在一起打牌、喝酒、燒烤，自然也可以自己洗衣服。幾天下來，“土豪”被刺激的不行了，也無意中激發了他對住宿業產生了新的思考。

　　十年后，這個“土豪”創辦了途家，他的名字也很“土”--羅軍。

　　不過，翻翻羅軍的履歷，其實還是蠻“洋氣”的。從甲骨文中國區高級銷售代表，到思科中國區統一通訊業務總監，再到一手創辦中國房產信息集團并把這家公司成功運營到美國納斯達克上市。

　　2007年，羅軍以職業經理人的身份整合新浪房產、新浪家居兩個頻道，創立了新浪樂居。

　　2009年，羅軍推動新浪樂居與易居中國合資成立中國房產信息集團并成功實現上市。

　　從2007年到2009年，因為工作上的原因，羅軍注意到了一個嚴重的問題，中國存在大量的閑置房屋，并且似乎有越來越多的趨勢。他判斷，這無疑是一個巨大的危機，但可能也是一個巨大的商機。于是，他開始為此而展開了一系列準備工作。

　　2011年6月，美國度假房屋租賃網站HomeAway上市，市值一夜間達到32億美元。那一晚，羅軍暗下決心。

　　2011年8月，羅軍正式辭去中國房產信息集團上市公司總裁職務，辭職的第二天，他就飛往三亞，開始了創辦途家的漫漫征程。

　　2011年9月，三亞，穿著T恤、短褲、拖鞋、剃著光頭、背著雙肩包的羅軍，頭頂大太陽，挨家挨戶敲門尋找愿意交給他打理租賃的房源。曾經的職場光環已全部歸零，這里沒有人認識羅軍，甚至還有人會有疑問，這個家伙會不會是騙子?上百家挨家挨戶跑下來，羅軍總算和三亞灣的一個老先生談下來途家歷史上第一份合同。“我跟他談理想，告訴他我想做什么，這件事情能給他帶來多少回報，又能給中國社會帶來什么好處。”

　　據說，時至今日這位老先生仍然是途家的簽約業主，并且這么多年下來收益不菲。也許，在這位老先生看來，他最大的收獲不是出租閑置房屋的收益，而是證明了自己的眼光獨到，因為羅軍當年和他描述的天方夜譚如今真的越來越像那么回事兒了。

　　目前，創辦五年的途家，擁有全職員工近5千人，全球房源覆蓋640個目的地，房源種類囊括了自營、合營、合資、商戶以及個人房東。

　　那么問題來了，途家的終極目標就是中國版HomeAway?

　　顯然不是。

　　如果途家對標的只是HomeAway，那就沒有資格成為我個人心目中的“中國分享經濟最佳樣本”。

　　在我個人看來，羅軍的智慧在于學習HomeAway的同時更念念不忘Airbnb。換句話說，途家的目標是“HomeAway+Airbnb”，并且這還不是途家的終極目標，對于中國房地產市場，羅軍還有比商業利益更高遠的社會理想。

　　當然，無論HomeAway還是Airbnb，都是住宿領域堪稱翹楚的“分享經濟”標桿型企業，前者最新市值34億美金，后者最新估值300億美金。

　　HomeAway：創辦于2004年，2005年開始運營，專注于為家庭度假提供郊外別墅租賃服務，房源主要來自房地產公司及中介商，目前在全球擁有超過100萬套房源。奧巴馬家庭度假就曾多次使用該網站提供的服務。

　　Airbnb：創辦于2008年，致力于為個人提供城市公寓租賃服務，房源主要來自個人房主，目前在全球擁有超過100萬套房源。巴菲特多次使用該網站提供的服務，并在致股東公開信中對其稱贊不已。

　　據不完全統計，目前歐美住宿領域的“分享經濟”年銷售額早已突破千億美金，無論HomeAway還是Airbnb都只是冰山一角而已。

　　與歐美相比，中國住宿領域的“分享經濟”存在更大的商機，同時也存在更大的迫切性。一個眾所周知的事實就是，房地產“綁架”中國經濟已久，在新常態之下，中國房地產供給側結構性改革迫在眉睫。

　　2015年12月18日至21日，中共中央經濟工作會議在京召開。會議報告顯示，2016年經濟工作重點是推進供給側結構性改革，努力化解過剩產能和房地產庫存。

　　5月16日，中共中央總書記、中國國家主席習近平主持召開中央財經領導小組第十三次會議。習近平發表重要講話時強調：推進供給側結構性改革，是綜合研判世界經濟形勢和我國經濟發展新常態作出的重大決策，各地區各部門要把思想和行動統一到黨中央決策部署上來，重點推進“三去一降一補”，不能因為包袱重而等待、困難多而不作為、有風險而躲避、有陣痛而不前，要樹立必勝信念，堅定不移把這項工作向前推進。

　　如果仔細研究途家，我們就不難得出這樣一個結論：綜合了HomeAway以及Airbnb全球兩大住宿領域“分享經濟”標桿先進經驗的途家，在 “互聯網+”創業創新大背景下，如果得到國家頂層設計的青睞和助力，假以時日完全可以徹底發揮互聯網創新驅動作用，集眾智、匯眾力、激發活力進一步解放和發展社會生產力，推動中國房地產業努力完成“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”五大任務，為中國民眾、中國社會作出巨大的貢獻。

　　事實上，羅軍早已發現：當今中國已經不只是世界第二大經濟體，當今中國還是閑置房屋最多、旅游人口最多、旅游增速最快的國家。正是基于這些判斷，羅軍把歐美住宿領域的“分享經濟”理念引入中國，再加上途家本土化的管家式服務，讓閑置房屋發揮最大價值，讓民眾在旅游過程中享受到家一般的體驗，這也是“途家”名字的由來——“途家，旅途中的家。”

　　途家的探索與創新

　　羅軍認為，基于互聯網大背景下的“分享經濟”要從理想成為現實，至少需要三個要素：一是要有足夠多的需求，無規模不經濟;二是要有足夠多的庫存;三是要有足夠的誠信。

　　對于要素一，隨著中國休閑度假興起，途家挖掘了更多的適應性需求?，F在的旅行出行住房需求是多人特征，途家的訂單有60%以上來自家庭游，還有小團隊的團建轟趴，多人多天是越來越明顯的趨勢。途家的出現并不是要把現有酒店滅了，而是滿足了現有酒店無法滿足的適應性需求。

　　對于要素二，數據顯示，中國的空置房已經達到5000萬套，去庫存已是國民經濟的長期課題。途家創新了一種典型的“分享經濟”：在風景優美的旅游區，業主買了套公寓，一年只住上一兩個月，其它時間就交給途家租出去，還能夠獲得不菲的房租收入。而那些希望全家一起旅游或者公司小團隊一起做Team Building的小伙伴們，終于也找到了一個很好的落腳地，而且性價比極高。對于房屋所有者來說，途家提供三大核心服務，管家服務+托管服務+交換入住。管家服務解決業主異地房屋的打理養護需求，托管服務解決閑置房產的價值變現需求，交換入住更是讓業主享受到了每年固定天數的異地房屋交換使用權。而這一切，正是建立在被分享的房源都是閑置屬性，邊際成本趨于零。

　　對于要素三，途家建立了在信息全面對稱基礎上的信任體系。羅軍認為，之前中國短租市場之所以遲遲發展不起來，與中國的誠信制度滯后有很大關系。具體表現為，一是房主不信任第三方，不放心將房子交給他們進行管理;二是經營者不誠信或系統不完善，導致房客體驗不好，入住的房子與圖片不一樣，導致房客不再信任短租平臺。途家通過三招搭建信任體系：通過“鉤稽關系”，搭建信用體系，房東隨時可查途家網上房源預訂情況;過信息對稱加后期服務，取得顧客信任，官網圖文所見即所得，并輔以呼叫中心離店回訪、中消協監督的先行賠付措施，提升用戶信任及入住體驗;憑借即時更新的大數據分享平臺，實現信息對稱，無論是游客、業主、商戶，都可以通過桌面電腦或智能手機實現精準的搜索、預訂及管理。

　　創辦途家五年來，羅軍也發明了一套被廣受認可的所謂“四贏模式”。

　　開發商贏：助力房地產開發商銷售及完善售后，減輕房屋空置壓力。

　　故事一：2013年9月28日，選擇與途家合作的廈門融信海上城開盤當日現場5000人搶盤，短短數小時，千余套房源幾近售罄，現場上演了一場激烈的搶房大戰。項目開盤當天累計總銷達12.23億，創下了融信集團單盤單日總銷超10億的記錄，也刷新了廈門樓盤單盤單日搶房的新記錄。

　　故事二：被業內奉為“中西部別墅第一家”的炎華置信·青城郡與途家的合作持續引爆成都房地產市場，打造了青城山全新度假休閑模式，開創了西南區域度假養老別墅新篇章。這在當下房地產市場整體低迷的大背景下，途家實現了物業自身價值和租賃收入雙重價值的更大提升，讓業主能獲得更多的回報。2013 年4月21日，青城郡項目一批次房源開盤，熱銷25套，取得開門紅。一個月后，該項目加推二批次房源，勁銷率達50%，銷售業績堪稱同區域樓盤的銷售奇跡。

　　故事三：協信公館項目，地處重慶解放碑CBD中心區域，向北俯瞰兩江，坐擁半島江南絕佳區位，是集生態園林、山水景觀、地脈文化為一體的高端豪宅社區。跟途家合作之前已經滯銷五年。2013年選擇與途家合作，三個月內4號樓240套豪宅售罄。

　　大眾游客贏：提供高性價比的優質度假公寓、別墅、民宿房源，吸引游客并倡導全新的休閑度假方式。

　　故事一：每逢盛夏，距離北京2小時車程的途家自營白洋淀別墅皆預訂火爆。一提起白洋淀，腦海里總是荷花盛開，蘆葦叢生的畫面，還有那一段段英雄兒女利用白洋淀蘆蕩遍布，溝河交錯的有利地形，開展機動靈活的游擊戰，痛擊日本侵略軍的紅色故事。近幾年，因為途家進駐，白洋淀漸漸成為北京居民周末游的最佳去處。住在途家當地的度假別墅中，夏季逛荷花大觀園、品養生荷花宴，冬季賞殘荷黃葦，泡養生溫泉，好不愜意。拿途家美廬別墅舉例，三臥室的別墅適合3 個家庭居住，6個人的話人均也就200多，既顯尊貴又其樂融融。近300平米的面積，有你想象不到的超大聚會空間。冰箱、洗衣機、浴缸等各種居家設施一應俱全，帶上各種食材你就可以施展身手，天好的午后你還可以在院子里來一個燒烤。當然，更別忘了帶上你的寵物，一起享受陽光，完全就是家的感覺。貼心的途家別墅管家還會在你返程的時候，送上當地特產咸鴨蛋，滿滿的都是人情味。

　　故事二：在途家上有這個一段用戶評論流傳甚廣，“我和他一起走過五年的時光，我是特別喜歡旅行的人，但是他的工作比較特殊，平時的時間都用來保護人民、保護國家安全，所以每年只有一次休假的機會，雖然去不了國外，但是能一家人一起出去，對我們已經是很幸福的時光了。每年我們都通過途家來規劃自己的計劃，一起去過了三亞、廈門、浙江等地方，途家特別適合我們這樣的一家三口，每次都有到新家的感受，我還能在廚房給寶寶做她可以吃的食物…”

　　個人房東贏：途家自營最初是為開發商業主提供入戶式保養及保值增值方案，到如今隨著不斷發展，加入途家分享的個人房東也越來越多。一方面，房東開始適應并分享閑置房產紅利，另一方面，也是社會文明和進步的體現，因為無論房東還是游客都期待通過分享房屋，結識更多有趣的人，獲得更多人與人的信任。

　　故事一：成都青城郡別墅項目，目前年入住率70%，均價980元/晚，業主年回報收益率高達9%;重慶協信公館，目前年平均入住率80%，均價324元/晚，業主年回報收益率高達8%。

　　故事二：西西和鈺鈺，都是土生土長的上海姑娘，兩人是發小，相識20余年。她們將上海的老洋房融入自己的想法，改裝成風格獨特的民宿，和更多人一起感受老房子的美與不美。武康大樓，原名諾曼底公寓又稱東美特公寓，位于上海徐匯區淮海中路1842-1858號。大樓始建于1924年，由萬國儲蓄會出資興建，由旅居上海的著名建筑設計師鄔達克設計，是上海第一座外廊式公寓大樓。西西和鈺鈺的民宿“后窗”就位于武康大樓的二樓，進入大樓內，通過一個回旋式樓梯便可到達。西西從英國留學歸來，非常喜歡老上海的風格，主要負責民宿的設計。鈺鈺原本有一份穩定的財務工作，辭職之后，和西西一起開民宿，主要負責經營。目前，兩人共同經營著十多套上海的老房子，從中獲得的成就感絕對不是上下班所能比的。

　　故事三：華彬，上海班瑪家民宿掌柜。從一個管理350個員工、每年創造十幾億銷售額的蘋果店長到班瑪家酒店式公寓房東，畢業于香港大學MBA的他說，“我終于找到了人生的方向和為之奮斗的事業。自從一次長途旅行邂逅了途家，從此結緣，陷入分享經濟，不可自拔。還做起了房東，加入了分享經濟的浪潮。”“華彬與途家結緣，還得從去年8月份那次長途旅行說起。 當時他和朋友去西藏旅行，不知不覺積攢了一周的臟衣服，這時朋友提議訂途家斯維登酒店，理由是有洗衣機可以洗衣服還有管家服務。“到了途家后，瞬間所有的臟衣服得到釋放，還有貼心的管家服務，真正理解了旅途中的家是什么含義，受到途家的啟示，我開始關注分享經濟，并決定投身于這項事業中。”

　　地方政府贏：繁榮地方旅游市場，增加地方財政稅收;通過聯合辦學等深入的校企合作方式，培養專業人才，增加地區就業機會;更可預見未來其在建設美麗鄉村、推動務工人員返鄉上的積極長遠意義。

　　故事一：2012年10月23日，山東省旅游局局長于沖與途家創始人羅軍簽署“好客山東到途家”戰略合作協議，標志著全國排名第一的區域旅游品牌與中國度假租賃行業領軍品牌的跨界結合，體現了“好客山東”品牌的好客文化和途家網品牌的親情文化的有機融合，共同為游客提供好客親情的個性化休閑度假環境和標準服務，打造中國休閑旅游新模式?？匆唤M數據：途家青島、煙臺、威海三地分公司于同年5月陸續建立并投入運營;途家山東地區運營公寓平均訂房率高達85%;途家與山東旅游部門、房地產開發企業緊密合作，集中談判，落實簽約房屋2.2萬套，目標是未來五年內在山東有5萬間高檔度假公寓投入運營，相當于在山東省新建200個四星級以上旅游度假酒店，預計年接待人數3500萬人次，年營業收入將近30億元，吸納就業人數將超過5000人;途家在山東旅游職業學院開設委培班，啟動實習基地，為后續經營管理培養后備力量，滿足發展人才需求。

　　故事二：2014年3月20日，福建省旅游局與途家達成戰略合作協議，雙方聯手在整合閑置資源、盤活土地存量、推動優化配置等方面為“清新福建”品牌注入新時尚和新活力。途家目前已在廈門、漳州、福州、泉州、武夷山等重點旅游目的地全面布局，已引進房車、帳篷、火車、汽車等十余種主題住宿產品共1.5萬間套房間。與此同時，途家也正在加快推進在福建實現度假公寓、服務公寓、度假別墅在福建廈門、福建土樓、武夷山等熱點地區落地。途家自2014 年與福建省旅游局達成戰略合作以來，已引進規劃設計、產業基金、經營管理、門票合作補貼等逾50億人民幣資源，釋放全國15萬套房源補貼助力武夷山、東山等景區創新與市場營銷推廣。

　　住宿領域“分享經濟”亟待國家重視

　　據不完全統計，中國住宿領域“分享經濟”保持高速增長，對比歐美市場增長空間巨大，預計今年就將突破百億人民幣大關。

　　目前，住宿領域“分享經濟”已顯現出去庫存、創就業、增稅收、促進美麗鄉村建設等多方面的利好作用，若加上以住宿為核心的周邊產業帶動價值，毫無疑問這將是個萬億級的潛力市場。

　　更值得關注的是，這種經濟發展新形態已經得到來自地方政府、房地產業界、普通民眾的快速接受與喜愛。我們以途家為例，創立短短五年，不僅社會認知以及用戶規模都在快速提升，地方政府對于住宿領域“分享經濟”的理解與支持也在持續加強，目前途家已與全國216個地方政府戰略簽約。

　　基于以上分析，我個人建議，住宿領域“分享經濟”理應獲得國家在政策和資源等方面的大力扶持，共同推動這種經濟發展新形態的健康有序發展。

　　7月28日，《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》對外公布，這也意味著中國“網約車”自此取得了合法地位，解決了這一行業在發展中面臨的一大瓶頸。那么，作為更迫切期待合法化的“網約房”，何時又能迎來黨中央國務院的陽光雨露和春風拂面?

　　中國住宿領域“分享經濟”業界日夜期盼著國家能早日明確這種經濟發展新形態的合法地位，建立相應的監管體系，規范相應的平臺義務。

　　在此次頒布的《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》中，明確規范了“網約車”的幾個關鍵之處：平臺公司許可條件及程序、駕駛員準入條件、車輛準入條件、車輛報廢管理、車輛和駕駛員許可申請等。

　　相比之下，“網約房”涉及的問題更復雜，除了房屋和房東相關的準入資格之外，還涉及衛生、消防、住客身份信息記錄等。從這個角度來看，“網約房”如果要獲得合法地位，需要考慮的因素會比“網約車”更復雜，由此涉及到的管理部門自然會更多，相關部門也就需要更長的時間和更多的精力來進行研究。

　　鑒于此，我個人呼吁，國家相關部門應該加快把“網約房”管理辦法提上議事日程的步伐，爭取為全球住宿領域“分享經濟”作出示范引領作用。

　　作者簡介：李易，知名互聯網學者，“互聯網紅利”概念提出者，首屆世界互聯網大會官方會刊卷首語署名作者?，F任中國互聯網協會“互聯網+”研究咨詢中心副主任，上海社科院互聯網研究中心首席研究員，電子工業出版社《互聯網+》《分享經濟》叢書主編，號百控股、傳化股份、碩貝德等多家上市公司獨立董事，春秋航空、依米康等多家上市公司“互聯網+”首席顧問，多個國家部委及地方政府特聘專家，多所知名院?？妥淌?。個人已陸續出版《移動的力量》《互聯網+：中國步入互聯網紅利時代》《每一個行業都會有一個UBER》等近十部暢銷著作。

　　本文內容及觀點李易《中國“分享經濟”何處去?》