10月21日，由中國自主設計建造的亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”完成全部設備調試及準備工作，正式投入連云港港贛榆港區10萬噸級航道南延伸段一期工程建設。

　　10月21日，由中國自主設計建造的亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”完成全部設備調試及準備工作，正式投入連云港港贛榆港區10萬噸級航道南延伸段一期工程建設。

　　連云港港贛榆港區10萬噸級航道南延伸段一期工程是在贛榆港區10萬噸級進出港主航道基礎上向西進行延伸，航道全長3135米，通航寬度190米，工程總疏浚量676.6萬立方米。施工過程中，“天鯤號”將克服施工海域土質復雜、疏浚土遠程輸送難、管線磨損大、工期緊等諸多困難影響，再次展現其作為大國重器“挖掘能力強、輸送距離遠、環保作業精、智能化水平高”的硬核功能。

　　公開資料顯示，新一代重型自航絞吸挖泥船“天鯤號” 由中國船舶工業集團公司第七〇八研究所設計，上海振華重工集團啟東公司建造。

　　“天鯤號”全長140米，寬27.8米，滿載排水量17000噸，設計航速12節，總裝機功率25843千瓦，泥泵電機總功率17000千瓦，絞刀額定功率6600千瓦。

　　它配置一臺水下泵、兩臺艙內泥泵，最大排距15000米，可通過裝駁裝置實現單水下泵裝駁作業；吸 / 排管徑1000/1000毫米，配置通用、粘土、挖巖、重型挖巖4種類型的絞刀，可挖掘淤泥、粘土、密實砂質土、礫石、強風化巖、單側抗壓強度45MPa中弱風化巖。設計小時挖泥量6000立方米，挖深6-35米，1小時可以將一個標準足球場挖深1米。

　　《中國科技信息》雜志社

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