其中，第四季度實現營收176.5億元，同比增長66.2%;季度交付量達到46.319輛，同比增長31.5%;全年實現營收452.9億元，同比增長67.7%；全年交付133.246輛，同比增長47.2%。
此外，理想汽車第四季度毛利率回歸健康，達到20.2%，全年毛利率達到19.4%。在持續加大研發層面和能力層面投入的背景下，截至四季度末，理想汽車現金儲備達584.5億元。
第四季度的經營利潤(扣除股權激勵)超5億元，達到5.687億元，經營利潤率為3.2%。此外，第四季度凈利潤為2.653億元，季度自由現金流為32.6億元，正向財務數據標志著企業已經逐步開始從初創階段向更大規模轉變。
得益于理想汽車的產品也收獲越來越多家庭用戶的廣泛認可，需求持續旺盛?；诖?，理想汽車對于2023年第一季度展望再次給出指引新高，預計實現交付量52.000至55.000輛，同比增長64.0%至73.4%; 收入總額預計為174.5億元至184.5億元，同比增長82.5%至93.0%。
新車方面：
本月初，理想正式發布家庭五座新旗艦——理想L7.全國各地體驗和試駕的用戶對于理想L7均給予了高度評價。理想汽車在競爭更加激烈的30-40萬元五座SUV細分市場，再次贏得領先地位。
理想汽車還為理想L8引入Air版本，進一步滿足30-40萬元價格區間的家庭用戶需求。理想L8 Air同理想L7 Air一樣，采用了性能相同，性價比更高的電池組，標配CDC連續可變阻尼減振器、理想智能駕駛AD Pro和理想智能空間SS Pro，打造超越同級的體驗。
而家庭六座旗艦SUV——理想L9在細分市場表現持續領先。自交付以來，理想L9已經連續5個月蟬聯中國大型SUV銷量榜首。
研發方面：
2022年第四季度及全年財報顯示，理想汽車持續加大研發投入，季度研發投入20.7億元、全年研發投入67.8億元。2022全年研發投入翻倍，同比增長106.3%。理想汽車認為研發是一家企業的軀干，也是推動企業長期發展的基石。
與用戶日常出行息息相關的理想L系列產品智能技術也在不斷優化。“理想同學”目前已經進化到全新一代的端云一體架構，集成了理想汽車自研的面向車載場景的推理引擎LisaRT，可支持更強、更復雜的算法在車內部署。
智能駕駛部分，理想汽車聯合清華和MIT提出的混合式BEV算法框架，可以靈活地部署在AD Max和AD Pro兩套傳感器硬件組合上。自研的高速NOA預測算法提供了舒適的自動變道和加減速體驗。
目前，超過22萬家庭用戶可使用高速NOA功能，高速NOA導航輔助駕駛里程接近1億公里。
截至目前，理想汽車旗下共計取得專利超2200項，涵蓋增程電動、智能空間、智能駕駛、研發運營等諸多業務范疇。
源源不斷的產品和服務需求，要求理想汽車不斷完善其服務網絡，截至2023年1月31日，理想汽車在全國已有296家零售中心，覆蓋123個城市;售后維修中心及授權鈑噴中心320家，覆蓋222個城市。
