據多家媒體報道，支付寶近期公布的支付漏洞數據指出，微信、陌陌等應用存在交易風險。時值微信5.0剛剛發布，在稍早之前，淘寶網亦宣布切斷微信數據接口。這些舉動被認為是阿里與騰訊之間的暗斗，而非巧合。

 

　　這篇評論無意評判暗斗背后的邏輯，而是僅從支付安全角度來談一些看法。

 

　　網絡支付的安全與快捷

 

　　支付服務最基本的底線是安全，網絡支付最核心的訴求是便捷。以Paypal、支付寶、財付通為代表的網絡支付服務，無一例外，都是立足在安全的基礎上，提供盡可能便捷的服務。

 

　　以支付寶為例，為保障支付安全，提供了一系列的服務：數字證書、手機短信驗證、第三方證書、支付盾等。而為了更快捷，支付寶又提供綁定銀行卡快捷支付、手機支付寶小額免密碼支付等功能。

 

　　安全與快捷很多時候是有沖突的。為了更安全，難免對支付環節造成不便；而有時更便利的服務也會預埋下安全隱患。所有支付平臺都在做的一件事，就是不斷在兩者之間進行平衡。

 

　　明確了這一點后，再來看支付過程中出現的安全案例要明朗得多。此次支付寶披露有關微信平臺用戶被騙的案例指出，“何小姐是一位經營網店的賣家，近日，一名‘買家’在網上聯系何小姐希望找一款手機照片上的女裝，請求何小姐用微信接收照片看有沒貨。何小姐加了該‘買家’的微信，并收到一條所謂‘衣服照片’的鏈接地址，點擊進去，鏈接彈出一個下載安裝的授權提示，何小姐沒有細看便進行了安裝，結果，支付寶賬戶里的資金被消費一空。”（據廣州日報）。由此得出結論為微信平臺不安全，實在有些牽強。

 

　　若依此邏輯推論，幾乎所有溝通類的服務都不安全——這名上當的賣家，同樣有可能在阿里旺旺、手機短信、QQ聊天、電子郵件、微博等任意平臺，因下載安裝來歷不明軟件而導致資金被盜，這與微信無關。

 

　　支付安全來自平臺設定與用戶安全意識

 

　　事實上，網絡支付沒有絕對的安全。所謂安全，來自與支付平臺的安全體系設定，加上用戶的安全意識，以及出現問題后好的“善后”方式。在這點上，支付寶也好、財付通也好，包括剛剛推出的微信支付，都已做了很多工作。

 

　　這與機動車駕駛有些類似。安全出行首先需要汽車制造商嚴格制定安全體系，保證車輛合格；同時，駕駛員需要有良好的安全意識，不違規不大意；此外，一旦出現事故，需要有相關法律及保險等環節支撐。

 

　　因此在一個有關支付賬號被盜的案例中，單方面指責某個平臺存在交易風險是很奇怪的事。在上面的案例中，最大的責任恰恰在于這名賣家的不當操作，以及輕易安裝來歷不明的軟件。

 

　　支付寶向媒體通發安全報告指出微信存在交易風險，正值微信5.0上馬支付功能之時。微信平臺的交易風險很容易讓人聯想到微信支付不安全。事實上，微信支付與其他第三方支付在安全系數上無明顯差別，并沒有比任何其他移動支付形式更危險。

 

　　微信支付在安全上做了哪些事

 

　　如前所述，支付安全首先來自支付平臺的安全體系設定。根據官方資料及實際體驗，微信支付提供了五項安全保障為用戶提供安全防護和客戶服務，包括騰訊技術保障、7*24客戶服務、手機安全軟件聯盟、產品安全機制和賠付支持。

 

　　需要單獨指出的是產品安全機制和賠付支持。微信設置了包括硬件鎖、支付密碼驗證、終端異常判斷、交易異常實時監控、交易緊急凍結等在內的一整套安全機制來確保資金安全。而在用戶賬戶出現被盜或被騙情況時，如核實為微信支付的責任，微信將進行全額賠付；其他原因造成的被盜被騙，微信支付將配合警方幫用戶追討損失。

 

　　有了以上設定，很難說微信支付存在交易風險?？紤]到微信支付由財付通提供牌照及技術支持，產品的成熟度及安全性更不會是問題。

 

　　目前微信5.0已發布超過一周，在這個版本中微信支付并沒有占據主要位置，騰訊似乎仍抱著謹慎試水的態度。期待在后續版本中，微信支付為用戶帶來更多的快捷服務。